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Proyecto de Ferrocarril de Servicio General de Salamanca a la frontera con Portugal. Línea de Barca de Alba o del Duero. Primera copia

Detalles Bibliográficos
Institución:Archivo de la Diputación de Salamanca
Autores principales: Rebolledo Palma, José Antonio, Archivo de la Diputación de Salamanca
Otros Autores: Mendoza Roselló, Manuel de, Salamanca (Provincia). Diputación Provincial
Idioma:Español
Fechas:1880-08-01
1880-08-01
Volumen y soporte:5 libros y 57 planos sobre papel tela. Encuadernación tela color habana
Referencia:ES.CYL.37274.ADPS 1.3.2.7.14.1.1.1.26666
Descripción
Sumario: Proyecto de Ferrocarril del Servicio General de Salamanca a la frontera con Portugal, línea de Barca de Alba o del Duero, realizado por el ingeniero director del proyecto José Antonio Rebolledo y por el Jefe de los estudios Manuel de Mendoza y Roselló. Contiene: - Documento 1. Memoria descriptiva. Incluye: - 1.1. Carta itineraria del trazado a su paso por la provincia. - 1.2. Plano general del trazado. - 1.3. Perfil general del trazado. - Documento 2. Cubicaciones y mediciones. - Documento 3. Presupuesto. - Documento 4. Plano topográfico general de la primera sección. - Documento 5. Plano topográfico de detalle del primer tramo de la primera sección. - Documento 6. Plano topográfico de detalle del segundo trozo de la primera sección. - Documento 7. Plano topográfico de detalle del tercer trozo de la primera sección. - Documento 8. Plano topográfico de detalle del cuarto trozo de la primera sección. - Documento 9. Plano topográfico de detalle del quinto trozo de la primera sección. - Documento 10. Plano topográfico general de la segunda sección. - Documento 11. Plano topográfico de detalle del primer tramo de la segunda sección. - Documento 12. Plano topográfico de detalle del segundo tramo de la segunda sección. - Documento 13. Plano topográfico de detalle del tercer tramo de la segunda sección. - Documento 14. Plano topográfico de detalle del cuarto tramo de la segunda sección. - Documento 15. Plano topográfico de detalle del quinto tramo de la segunda sección. - Documento 16. Perfil longitudinal general de la primera sección. - Documento 17. Perfil longitudinal del trozo primero de la primera sección. - Documento 18. Perfil longitudinal del trozo segundo de la primera sección. - Documento 19. Perfil longitudinal del trozo tercero de la primera sección. - Documento 20. Perfil longitudinal del trozo cuarto de la primera sección. - Documento 21. Perfil longitudinal del trozo quinto de la primera sección. - Documento 22. Perfil longitudinal general de la segunda sección. - Documento 23. Perfil longitudinal del trozo primero de la segunda sección. - Documento 24. Perfil longitudinal del trozo segundo de la segunda sección. - Documento 25. Perfil longitudinal del trozo tercero de la segunda sección. - Documento 26. Perfil longitudinal del trozo cuarto de la segunda sección. - Documento 27. Perfil longitudinal del trozo quinto de la segunda sección. - Documento 28. Perfil transversal del trozo primero de la primera sección. - Documento 29. Perfil transversal del trozo segundo de la primera sección. - Documento 30. Perfil transversal del trozo tercero de la primera sección. - Documento 31. Perfil transversal del trozo cuarto de la primera sección. - Documento 32. Perfil transversal del trozo quinto de la primera sección. - Documento 33. Perfil transversal del trozo primero de la segunda sección. - Documento 34. Perfil transversal del trozo segundo de la segunda sección. - Documento 35. Perfil transversal del trozo tercero de la segunda sección. - Documento 36. Perfil transversal del trozo cuarto de la segunda sección. - Documento 37. Perfil transversal del trozo quinto de la segunda sección. - Documento 38. Plano con distintos modelos de tajeas. - Documento 39. Plano con distintos modelos de alcantarillas. - Documento 40. Plano con distintos modelos de pontones. - Documento 41. Planos de pasos superiores. - Documento 42. Planos de los pasos inferiores. - Documento 43. Notificación de Manuel de Mendoza, indicando los tramos de hierro para los pontones y los pasos inferiores. - Documento 44. Plano de los puentes a construir en la vía. Incluye: - 44.1. Plano del puente sobre el río Peñacerrarín - 44.2. Plano del puente sobre el río Rebollar - 44.3. Plano del puente sobre el río Huebra - Documento 45. Planos de los viaductos a construir. - Documento 46. Notificación de Manuel de Mendoza sobre los tramos de hierro. - Documento 47. Plano de los edificios viajeros. - Documento 48. Plano de los retretes de los edificios de viajeros. - Documento 49. Plano de las cocheras de las estaciones para máquinas y carruajes. - Documento 50. Planos de los muelles de carga y descarga, y los muelles para Cok de las estaciones. - Documento 51. Plano de los almacenes de mercancías de las estaciones. - Documento 52. Plano de los tanques o depósitos de agua de las estaciones. - Documento 53. Planos de los talleres de reparación de máquinas y carruajes. - Documento 54. Plano del foso de básculas de 20 000 kg que se va a construir en las estaciones. - Documento 55. Planos de la disposición de vías y edificios en las estaciones. - Documento 56. Planos de las casas de guarda a construir en las estaciones. - Documento 57. Planos de los pasos a nivel. - Documento 58. Planos de la sección transversal del camino. - Documento 59. Plano de los detalles de la vía sistema Vignolo, con carriles de acero de 32 kg de peso por metro lineal. - Documento 60. Plano de los túneles a construir en la vía. - Documento 61. Índice general. - Documento 62. índice de la carpeta de planos.